从驾质网投诉以及车主反馈了解到，无论是2024款新款还是2020年以前的较老年款都有车主反馈会出现尾灯裂纹老化的情况。可见，该情况与车辆的使用年限并没有很强的相关性，即便是新车也有可能出现该问题。
问题主要发生在尾灯灯罩内部，大部分车主遇到的迹象是一段一段的类似塑料断面切口一样的痕迹，也有部分车主反映车灯内部是更加明显的大面积裂纹或者裂痕。
无论是哪种，都可以通过肉眼清晰地观察到，并且从外面用手感觉不到，明显是内部问题。
针对该问题，不少还在质保期内的车主尝试向相关4s店申请索赔，要求更换全新大灯。部分4s店也鉴定为这是产品质量问题，但是需要向一汽奥迪厂家申请索赔，而厂家方面认为这并不属于质量问题，拒绝索赔。
驾质网认为，该问题裂痕主要分布在内部，并且不少新车使用一段时间后也会出现该问题，并非人为损坏，是否可以认定为这是质量问题？
希望一汽奥迪厂家可以重视该问题，给予质保期内发生该问题的消费者该有的质保权益，及时索赔全新尾灯。（汽车投诉就上驾质）
