外观方面，全新大切诺基4xe依旧延续家族式设计风格，经典的七孔样式进气格栅很有代表性，两侧大灯组与之相连接形成贯穿式的设计，提升了车头的视觉宽度。前包围也采用了三分式的通风散热开口设计，在两侧的开孔中还内嵌了LED日间行车灯。
侧面来看，新车整体造型依旧保持了中大型SUV的标准车身结构，车身腰线平直的贯穿侧面，配合宽大的轮眉以及21英寸双五辐式的五角星轮圈，进一步凸显了新车的厚重感。车尾尾灯同样是修长的设计，中间由带有Jeep LOGO的装饰板相连，保险杠处有双边共两出的排气。
内饰方面，新车除了保留经典木质装饰、宽大的中央扶手等美式豪华外，还使用了大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘，展现出一定的科技感。同时，新车还配备NAPPA座椅以及19扬声器McIntosh（麦景图）音响系统。
动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机+双电机组合而成的插电式混动系统，其系统综合功率276千瓦（375马力），综合扭矩637牛·米，WLTC工况综合油耗4.3L/100km。配备五级可调空气悬架，全系标配ANC主动降噪。
越野层面，新款大切诺基4xe接近角30.4度，离去角28.4度，通过角21.2度，涉水深度610mm，离地间隙267mm，低速四驱扭矩可放大2.72倍。配备ELSD电子限滑差速器（可实现扭矩前后左右四轮分配）、Rock岩石攀爬模式、5大全地形驾驶模式、5级主动空气悬架可调。此外，车辆还配备Night Vision夜视系统，前后越野摄像头，实时俯仰侧倾角度显示，陡坡缓降，交通信号识别。
新车点评：
当您看到这条新闻第一反应可能是：“什么，Jeep还在？”没错，进口Jeep还活得好好的，并且也依旧保持着牧马人等多款情怀车型的更新换代，当然大切诺基也是其中之一。在插混动力的加持之下，新款大切诺基4xe无论是公路表现还是越野实力都有着更强的表现。当然，本次最有吸引力的还是相比现款车型，起售价降低了足足25万元（老款车型64.99-74.99万元），直接硬刚坦克700等国产车型。
