当谈及福特Mustang（野马），我们不仅想到一款汽车，更是联想到一种生活态度、一种文化符号。
很多以前的美国“主流电影”都有这款车的身影，速度与激情、疾速60秒等等，尤其是GT、谢尔比版本，那似乎更是“有品位”的代表车型。
美国肌肉车曾经也是盛行一时，变形金刚带火了雪佛兰科迈罗，速度与激情带火了道奇挑战者和福特野马等等，这种文化“入侵”还是挺可怕的，不信你们自己仔细的看，里面主角和所谓的“好人”不是开着美国车，就是小弟开着“日本车”，而欧洲的这些车似乎都是“大反派”专用，比如奔驰G、路虎卫士，就算是偶有宝马M5也是“迅速被废了”，不得不说美国好莱坞的“奶头乐“也是有毒的。
对了，速度与激情还有一集是以色列的那个超跑，就是从楼顶飞下来的那个防弹超跑，结合现在的全球情况，你品，你细品吧！
但是吧，咱们今天还是继续说说汽车本身吧，太大的事，咱们也不懂，也不敢说！
自1964年福特Mustang首次亮相以来，它便以其独特的魅力征服了全球无数车迷的心。
如今，全新第七代福特Mustang正式上市，它继承了Mustang家族的经典基因，同时在外观、内饰和动力方面进行了全面升级，再次将这款传奇车型推向了新的高度。
福特Mustang的名字来源于第二次世界大战中传奇的P-51野马战斗机，象征着力量与自由。1964年4月17日，福特Mustang在美国纽约世界博览会正式对外发布，随后迅速成为市场上的热门车型。
野马的发展历程
第一代（1964-1973年）：以其大胆创新的车身线条、标志性的长引擎盖和短尾设计著称，加上多样化的动力配置选项，迅速占领了市场。
第二代（1974-1978年）：顺应石油危机后的市场变化，采用了更为紧凑的设计，与Pinto平台共享部分组件，以实现轻量化和节能目的。
第三代（1979-1993年）：重新回归到了更传统的肌肉车外观，增加了尺寸并改善了车辆的整体舒适性和操控性。
第四代（1994-2004年）：进行了全面的现代化改造，拥有更现代的内饰和外观设计，同时提升了安全性及驾驶动态表现。
第五代（2005-2014年）：重拾了第一代车型的经典元素，同时引入了全新的底盘技术和高效能引擎。
第六代（2015年至今）：在技术层面实现了重大飞跃，首次引入独立后悬挂系统，并加入了首款全球版四缸EcoBoost涡轮增压引擎以及混合动力车型。
第七代（2024年~）：国内首次引入了敞篷版车型，让驾驶者能够尽情享受阳光与自然的拥抱，感受速度与激情的碰撞。
当然，福特野马在欧洲市场的表现也面临着一些挑战。比如文化差异、消费习惯以及市场竞争等因素都可能对其产生影响。然而，福特汽车公司已经做好了充分的准备，他们将通过深入了解当地市场、加强品牌宣传以及提供优质的售后服务等方式来应对这些挑战。
作为Pony Car的前身，它不仅在设计上独树一帜，更在性能上展现出无与伦比的实力，成为了四轮车爱好者心中的经典之作。它的设计融合了运动性能和吸引力十足的外观，迅速成为市场上的热门车型。野马的成功引来了众多竞争者，比如雪佛兰Camaro，尽管有激烈的竞争，但Mustang一直保持着其在车迷心中的独特地位。
今天，让我们暂时把目光投向那些已经成为传奇的福特野马旧款车型，感受它们独特的魅力与情怀。
中国市场的表现与二手车保值率
曾经连续七年成为最畅销的跑车，如今二手车市场上均价大约在20来万比比皆是。这个价格会根据车辆的年份、里程、车况等因素有所变动。
据车主指南的统计，福特Mustang(进口)前五年平均保值率分别为：68.8%，61.5%，55.7%，50.3%，45.2%；保值率在跑车之中排第14名（这也太公式化了，根本不准）。
而这款极具肌肉线头的个性跑车，地区差异确实存在，北京地区的二手车价格，如2017款2.3T性能版的价格在14.80万到18.00万之间，而2015款和2016款的价格则稍高，部分车型甚至超过40万。
在广东，尤其是东莞、深圳的车源较多，17款的2.3T性能版价格在12万到15万左右。当然，具体还是以实际车况，公里数，颜色，跟车辆手续为准。
