如果要评选“2024年第一车”，无论是从销量、热度还是产品力、破圈程度来看，小米SU7都毫无疑问会当选。
事实上，从2023年下半年开始，关于小米SU7的讨论度便居高不下，它的价格、配置、定位等关键信息，不仅令消费者好奇，也令一众友商时刻关注。
直至今年3月28日谜底揭晓，属于小米SU7的时代正式开启。上市24小时大定突破88898台、累计交付突破20000台（截止至6月13日数据）、全年保障交付10万台、冲刺12万台等显眼的数字，无不体现出它是一台真正的“现象级”车型。
毕竟，小米SU7真的太香了。
论颜值，流畅的车身线条，优雅舒展的车身比例，配合别具一格的车色与质感，自带豪华风范；
论空间，3000mm的轴距撑起C级车的排面，座舱内有25扬声器豪华音响系统、采用多层三明治结构坐垫的人体工学座椅、隔热玻璃、56英寸抬头显示等配置，将舒适氛围拿捏到位；
论智能，标配小米智能辅助驾驶，搭载小米澎湃智能座舱，打通人车家全生态链路；
论性能，最大马力673PS，峰值扭矩838N·m，零百加速2.78s，最高时速265km/h，在跑得快的同时它还刹得稳，百公里制动距离仅33.3m；
论补能，起步续航700公里，最长续航830公里，在871V碳化硅高压平台的加持下，15 分钟即可补能510km。
而上述产品力，对应的是21.59万-29.99万的售价，对于消费者而言，同价位、同级别车型里很难找得出能够挑战小米SU7的，这是它火的重要原因。
回到小米SU7冲刺交付12万台的目标上，这一方面需要产能跟上，另一方面需要壮大销售体系。针对后者，目前小米汽车采用直营加授权双模式，获得授权的第三方经销商将以“2S”（即销售与售后）的方式面对客户。
笔者所在地厦门，在6月15日迎来了小米汽车在福建的首家授权2S店——小米汽车销售服务中心（厦门长乐路店），其隶属于建发汽车，店内设置有车辆产品展厅、小米汽车LIFE、多功能区、用户洽谈区、售后服务区，在专业对车、诚意待人的服务理念指引下，将为厦门地区的消费者提供优质服务与多元化社群模式。
小米汽车丨厦门长乐路店的开业，意味着厦门市民多了一个接触先进智电科技与个性用车生活的渠道，它的入局亦将为小米汽车向上攀升注入坚实力量。
