让我们一起来了解当前电动车电池的现状，目前的电动车电池类型比较多，不过真正装车使用的，主要有两大类型，他们分别是铅酸电池和锂电池。
铅酸电池还包括普通的铅酸电池和石墨烯电池，虽然石墨烯电池更耐用一些，但是仍然属于铅酸电池的行列，铅酸电池是当前电动车应用量最多的电池，约占了80%的份额。
铅酸电池之所以使用量，最多是因为它具有安全稳定性能好、价格便宜、可回收利用等优点，当然它也有相应的缺点，那就是能量密度低，比较笨重，而且使用寿命也比较短。
另外锂电池约占了20%的份额，该电池能量密度高，所以比较轻便，同时支持快充，但是他的缺点也比较突出，那就是安全稳定性的不足，令很多人不敢使用，另外价格也比较高。
另外目前还有钠电池、硫锂电池两种类型，不过这些电池目前只是在研发阶段，并没有实现真正的装车，虽然它们的性能很强，但是到目前为止并没有上市的时间表。
在新能源领域，固态电池已经装车使用，不过两轮电动车也快了，因为天能发布的磐石固态电池已经明确在2025年上市销售，这种电池共有六大卖点最值得车主期待。
1、电池安全稳定性能高
由于固态电池减少了液态电解质的含量，使用固态电解质，所以能够提高电池的热稳定性能，特别是天能固态电池，采用了电解质三维互穿网络与无界面固态化技术，大大的提高了电池的稳定性。
2、电池很轻便
固态电池的能量密度已经达到了300Wh/Kg，这几乎是当前铅酸电池的8~10倍，同时也超过了磷酸铁锂电池，所以在相同容量的情况下，固态电池是最轻的，所以让电动车电池变得更加轻便，这对于提高电动车的续航里程很有利。
3、电池使用寿命长
铅酸电池虽然稳定性能好，价格又便宜，但是它的使用寿命却比较短，所以需要经常更换电池，但是固态电池的使用寿命很长，目前能够实现充放电循环次数1500次，即使是在高温的环境里，也能够达到800次，按照正常使用来说，电池可以使用8~10年。
4、电池耐寒性能好
无论是铅酸电池还是锂电池，到了冬季温度下降以后都会减少续航，所以令车主苦不堪言，但是铅酸电池的耐寒性能却非常好。根据厂家提供的数据来看，在-20度的环境里，电量衰减不明显，依旧可以保持良好的性能，所以到了冬季续航里程不打折。
5、18分钟可以充电至80%
众所周知，铅酸电池不支持快充，锂电池虽然支持快充，但也需要3~4个小时，所以很多人对充电很不耐心。固态电池解决了充电慢的难题，配合专用的充电器，18分钟就可以充电至80%，不需要长时间的等待，再也不用为电量下降而焦虑了。
6、续航里程远
车主对续航里程非常的敏感，那么固态电池的续航怎么样呢前面我们说过这种电池比较轻便，所以减轻了车辆的重量，这也有利于电动车续航的增加，目前天能的固态电池有40Ah、45Ah与50Ah三款产品，安装在电动摩托车上全速行驶，续航轻松超过130公里。
目前主要使用的电池是铅酸电池，虽然他的优点比较突出，但是缺点也很明显，不过固态电池要来了，目前官方明确将在2025年全面上市销售，该电池主要有六大卖点，该电池在安全稳定性、能量密度、使用寿命、耐寒、快充、续航里程等各个方面，都有明显的提升，目前来看是比较理想的电动车电池类型。
那么，您会期待使用固态电池吗？欢迎大家留言评论
