F-16战机可以在俄乌战场发挥很大作用，但是，F-16战机也将会大量被俄军击落。首先第一条就是，援助乌军的F-16战机数量太少了。
就是全部到位，乌军也只有90多架F-16战机，还都不是最新批次。现在最新型都是70-72批次，乌军拿到的只是90年代的30批次。
必须要承认，90多架F-16战机一旦投入战斗。可以严重打击俄军前沿目标，但是面对俄罗斯1000多部防空导弹系统，3000多架作战飞机，乌军F-16战机必然将会遭受严重损失。
90多架F-16战机中期版本要对抗整个俄罗斯空天军数千架作战飞机，那个实力还远远不够。就是浑身是铁，又能打几颗钉？1个打10个？现在，都不是1个飞机打10个菲军的比例，而是1架飞机要对抗40架飞机的比例。
在今年，北约只能交付大约10-20架F-16战机，乌克兰也只培训出20名合格飞行员。前线俄乌战机数量对比就更加悬殊了。
因此，第一条就是，F-16战机数量太少，面对俄罗斯上千辆防空导弹发射车和数千架飞机组成的俄罗斯空天军。F-16战机以少打多，必然将会付出极大损失。
第二条就是，F-16战机已经被伊斯坎尔德弹道导弹盯上了。最近，俄罗斯伊斯坎尔德-M弹道导弹打击精度已经提高到了2米，至于背后从什么地方获得了卫星信号，电子零配件和导航系统，把精度提高了一倍以上，那就是不能说的秘密了。
但是，经过升级的伊斯坎尔德-M战役战术导弹最近，打机场摧毁米格29战机，打火车站，摧毁运输西方武器军用列车。打隐藏宿舍楼，在哈尔科夫全歼50名西方军事教官。
俄军现在要使用伊斯坎尔德-M战役战术导弹，打击F-16战机。在地面就摧毁这支乌克兰期待了很久的空中力量。
F-16战机有一个缺点就是在没有保形油箱的情况下，航程很短，就只有750公里最大航程。同时，F-16战机是机腹进气设计，对飞行跑道要求比较高。
那些米格29战机使用的钢筋混凝土板军用机场，F-16战机都无法使用。F-16战机就只能使用高质量沥青混凝土机场。那么，乌克兰可以起降F-16战机的机场，就不会超过9座机场。
乌克兰就只有有基辅、利沃夫和敖德萨三座机场，主要部署F-16战机，最多还可以有3个备用机场。
那么，使用机场非常有限，F-16战机本身航程有限，需要不断降落维护保养和加油。那么，俄军卫星，电子战系统，侦察无人机需要建立的目标，就只有6座主要机场。
一旦抓住F-16战机落地加油，就有机会发射伊斯坎尔德-M弹道导弹进行打击。摧毁在露天停机坪进行维护保养与加油的F-16战机。
北约卫星和预警机实际上也在24小时监控俄罗斯上空，只要有俄军轰炸机和战斗轰炸机出动开始大规模空袭。
北约就会立刻通知乌克兰空军，起飞所有战机躲避俄军对机场空袭打击。因此，俄军轰炸机空袭乌军机场，基本上都很难打到目标，十次有九次扑空。
为此，俄军开发出伊斯坎尔德-M战役战术导弹突袭战术。利用天基、空基侦察监控系统，实时观察乌军各个主要机场。一旦出现，乌军战机降落加油、装弹或检测。俄军就抓住机会发射弹道导弹进行打击。
伊斯坎尔德导弹速度可以达到音速的6-7倍，在300公里内突然发射。乌军根本不可能有反应，在加油、装弹或检测的乌军空军战机，来不及起飞就会被摧毁在地面。
第三条，F-16战机是冷战时期的设计，没有隐身功能。能不能对抗21世纪俄罗斯最强防空和空天军力量还不好说。
在前线地区，俄军全面部署有射程100-400公里S-300、S-350、S-400和S-500防空导弹系统。还有俄罗斯空天军苏35S战机，米格31战机挂载中距空空导弹战场巡逻。
特别是最新型米格31BM战机配备的掩体-M火控雷达可以探测和发现320公里区域目标。同时导弹攻击其中8个目标，使用的R-37M远程空空导弹可以摧毁300公里范围内目标，包括飞机，巡航导弹或者无人机。
米格31BM战机实际上就是俄罗斯的空中机动式防空导弹发射平台，可以在大范围内搜索发现敌对目标进行提前拦截打击。
乌军的第15批次，20批次和第30批次F-16战机，打米格21、打米格23、打苏24、打米格29都毫无问题。但是，对抗俄军最强苏30、苏35和米格31战机集群，还存在性能劣势与数量劣势等双重劣势。
从最近俄军空袭来看，可以发现一个问题，俄军注意到了乌军一个重要的前线支点机场米尔哥罗德机场。
乌军的F-16战机平时隐藏在乌西机场堡垒里，但是要投入战斗，就有可能进入前线的米尔哥罗德机场补充燃料，再起飞投入战斗。这个机场实际上已经俄军盯上了。毕竟俄罗斯乌拉尔航空公司宣布击落1架F-16战机就奖励1500万卢布（约合 120 万元人民币），俄军各个部队早就跃跃欲试。
